#EVの問題点を話す雑談　2

「EVってバッテリー以外の問題点はあるの？」

「うーむ、結局のところは全てバッテリーに帰結してくる話ではあるのじゃが……先ず、車内の機能を全てバッテリーで賄っておるよな？

バッテリーの容量=走行距離となるので、機能を使えば使うほどに走行距離が落ちるという問題があるのう」

「えっと……冷暖房とか、ナビとかもかな。

その他にも最近は運転のアシスト機能が沢山あるけど、その辺りも全部バッテリーの消耗対象ってことかな？」

・スマホみたいなもんかな

・アプリ立ち上げまくると電池の消費が激しくなるやつか

「後は寒冷地ではバッテリーの消耗が激しくなったり、最悪トラブルが起きる可能性があるのう。

雪山の遭難でもスマホが寒さで立ち上がらなくなったという話があるからのう」

「そうなんだ……あれ？

寒いから暖房使うのに、更に寒さでバッテリーの消費が早くなるって割と致命的じゃない？」

・詰んでんじゃん

・日本では向いてなさそうだな

「バッテリーによる走行距離問題では、最初こそスペック通りだったものの、僅か一ヶ月でバッテリーが劣化。

そこからはどんどんと劣化が進んで、2年も経たずにまともに走れなくなるという話もあったのう」

「スマホでも使い続けると電池の減り具合が早くなるもんね。

スマホよりも大型で繊細なバッテリーだったら、そりゃ劣化も早そうだよね」

・何でもスマホで例えれるのも凄いな

・そりゃバッテリーだから劣化するか

「因みにバッテリーの交換は出来るのじゃが、費用は中古の車を買えるレベルらしいのう」

「バッテリー換えれば多額の費用。

換えなければ航続距離機がどんどん落ちるって地獄じゃん。

電気スタンドも全然普及してないんだよね」

「その問題もあるのう。

都会でも足りておらぬのじゃから、田舎では余計に使えんわな」

・スタンド無いとキツイよね

・田舎でEVは実用的じゃないな

「話を聞いている限り寒い地方で使うには致命的な欠陥を抱えている印象だね。

……あれ？EV車ってヨーロッパの方でめっちゃ推進してなかったっけ？

でも、あっちって北の方だよね」

・あっ……

・お気づきになられましたか

「うむ、本格的に寒い季節になった今、中々の様相となっておるらしいのう。

このトラブル続きで、向こうのほうでも完全なEV化は無理なのではという意見が出始めておるようじゃな」

「ちょっと見切り発車過ぎたよね。

そもそもの話なんだけど、何でここまで強行してEV化を推し進めようとしたの？」

・その話しちゃうの？

・結構闇深い話になりそう