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悪役令嬢の十五年戦争  ~転生先は戦前の日本?! このままじゃあ破滅フラグを回避しても駄目じゃない!!~  作者: 扶桑かつみ
物語本編

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490 「第1回全国自動車競走大会(1)」

 6月7日、オートレースを見る為、多摩川河川敷の一角に来ていた。

 どの辺りにレース場があるのかと思ったら、田園調布の対岸の辺りだった。けどこの時代はまだまだ緑、と言うか田畑が周りに多いから、前世の記憶とは川と鉄道路線以外は記憶はダブらなかった。



「うっわ! トラ大人気なさ過ぎ!」


「本当ね」


「そう言えば、家の車庫で1台見かけないと思ったよ」


「何がですか、ハルトさん?」


 虎三郎兄妹ズの言葉に質問したけど、3人が私を見る。

 そしてサラさんが指差す先に1台の車があった。と言うか、似たような感じのこの時代のスポーツカー、と言うよりレーシングカーがズラリと並んでいる。


 私達は、関係者という事で走る前の車を見に来たわけだけど、鳳自動車のワークスのエリアに来る少し前に、虎三郎兄妹ズは3人とも何かに気づいた。

 流石は虎三郎の子供達なんだろうけど、私にはさっぱりだ。一緒にいるエドワードと涼太さんの反応も似た感じ。


「あの車、見覚えないかな?」


「んー? 私にはどの車も似た感じに見えます。けど、強いて言えば大きいのかな?」


「まあ、大きいと言えばそうよね。なにせ6900ccのモンスターだし」


「しかもあの排気管。SJよね」


「SJってことはデューセンバーグですよね。けど、随分とシンプルになっていますけど?」


「そりゃあ、レーシングマシンに改造したのよ。トラ達が」


「えーっと、輸入した5台のうちの1台を?」


「うん。家の車庫に1台見かけないと思ってたんだ。少し前に確か、何かの試験をするとか言ってたけど、こういう事だったのか」


「あの、舞さんが運転するんですか?」


 たまらず涼太さんが確認する。結婚したのに、相変わらず丁寧語だ。仲はいいのに、ちょっと面白い。

 そんな涼太さんに、マイさんはゆっくりと頭を横に振る。相変わらず綺麗な髪が、緩やかに揺れる。人妻になって1年経つのに、まだ美少女オーラが出ているのが凄い。

 ただちょっとうんざりげな表情だ。


「これ以上見世物はゴメンよ。それにトラからは何も聞いてないし」


「そうですか。良かった」


 涼太さんは一安心しているけど、マイさんの言う通りここに到着した時、私達は人だかりに囲まれてしまった。

 デューセンバーグは、普段は車道を走っていてもたまに振り向く人がいる程度だけど、流石はオートレース会場。知っている人が沢山いた。そして、この時代は相当高価なカメラを持っている人も沢山いた。


 お陰で護衛の車で同行して来た人達が人を散らすまでの間、車外に出られずにいた。

 特に私は一番気をつけないといけないので、マイさん、サラさんを囮にして群衆を引きつけている間に、私は車から降りて急いでその場を後にした。


 けど、しんがりを果たした二人は、旦那と彼氏、それに数名の使用人に守られつつも、車共々被写体としての任を全うして、ようやく抜け出して来たところだったのだ。

 それなりに顔の売れている二人だし、美人のハーフ姉妹だから車より写真撮られたんじゃないだろうか。

 女子がいたら、エドワードにも群がっただろうけど。


 一方で車の方は、予定を変えて使用人数名を残し、さらに増員まで呼んで、簡易柵で人を近づけないようにして鳳自動車の臨時コーナーにして、観客の被写体になり続けている。

 そしてこちらでも、レーシングカー仕様のデュースは人気だ。

 近づくと、熱い会話が聞こえて来る。


「おい、見ろ。デュースだ。間違いない。しかもこいつSJだぞ。日本にあったんだな」


「デュースって、あのデューセンバーグ? これがか!」


「ああ、間違いない。セダン型が市内を走ってるって噂を聞いた事もある」


「それは知ってる。鳳のサムライ・カスタムだろ。そうか、こいつは鳳のワークスが持ち込んだんだな」


「直列8気筒で320馬力。最高速度はトップ・ギアで208キロ時、セカンドでも167キロ時が可能。3トン近い車を17秒で時速160キロまで加速可能の化け物だぜ!」


(う、うん、解説ありがとう。乗り慣れた身としては、そんなに凄いのかって今更なんだけどねー)


「あのサラさん、どうして虎三郎が大人気ないんですか?」


「この車、公道を走れる車で世界最強よ」


「レーシングカーじゃないですよね」


「でも、レーシングカーのメーカーが作った最高の車よ」


 なんだかサラさん、妙に詳しい。車に乗るようになって、何かに目覚めたんだろうかと思えるけど、そこは聞かない事にした。


「つまり、この車が優勝しちゃうとか?」


「まあドライバー次第だけど、車の性能だけなら日本で勝てる車なんて無いんじゃない? 例えばあっち、イギリスのインヴィクタ。スポーツカーのロールスロイスって言われるやつだけど、あれでもエンジンは直列6気筒4500ccくらいよ。て言うか、あっちはベントレー。他にも色々いるわね。流石」


「沙羅が詳しいのは、予習をしっかりして来たからだよ」


 私が半目になっていたんだろう。ハルトさんがすかさずフォロー。


「だ、だって、トラが最近ずっと毎晩のように夕食で説明するから、嫌でも覚えるわよ」


「トラらしいわね。晴虎兄さんも聞いてたの?」


「僕は仕事が遅い事が多くて、晩酌を付き合う時に少し聞いたくらいだな。お互い酒が入って、細かい話とか出来ないし」


「エドワードにも話して聞かせたんですか?」


「ううん。こういう場でないと、話しても意味ないでしょ。今日で忘れてしまう為に、みんなに話すのよ」


「あー、なんか分かります。誰かに話すと、意外に簡単に頭から抜けてくれる時ってありますよね」


「でしょ。だから今日は、何でも聞いてね!」


「それでは、大人気ない虎三郎様が全部勝ってしまうんでしょうか?」


 と聞くのは、私ではなくエドワード。エドワードもサラさんには丁寧語対応だ。この姉妹には、ラブラブでも丁寧語で話したくなる何かがあるんだろうか。

 そんな車にあまり興味はない私をよそに、サラさんの解説が続く。


「クラス別、排気量とか大きさとか色々ね。それに応じてレースするのよ。パンフレットにも書いてあるでしょ」


 そう言えばパンフをもらっていた。

 そして探してみると、確かにある。

 優勝杯、商工大臣杯、ボッシュ杯、国産小型レース杯、フォード杯、ジェネラルモーターズ杯。鳳杯なんてものまである。


「なるほど、この大人気ない車は一番権威のある杯を狙うんですね」


「あと、部下が一から作った車が、国産小型レース杯にエントリーしているわよ。優勝杯を狙ってたとは予想外だったけどね」


「国産小型レースは部下に任せて、自分は優勝狙いって確かに大人気ないなあ」


「いや、トラの場合は、単にレースでデュースを走らせたいだけだよ。多分間違いない。でもなあ、あんなモンスターで勝負に挑むのは、確かに大人気ないなあ」


「そうよね。後でトラに言いに行きましょう」


「おー、みんな来てたか。駐車場のデュースに黒山の人だかりだから、まだあっちかと思ってたぞ」


 虎三郎兄妹ズが頷きあったところで、まるで糾弾される為に虎三郎自身が登場した。

 お供は連れているけど、ツナギ姿で油まみれだから、どう見てもそこらへんの町工場のおっちゃんって感じだ。



多摩川スピードウェイ:

1936年5月9日開業。

場所は多摩川の河川敷川崎市側で中原区上丸子あたり。

1950年頃廃止。現在はメインスタンドの一部が残されている。



デューセンバーグ:

排気管:

タイプSJは、機械式の「スーパーチャージャー」の排気管が外に剥き出しなのが特徴の一つ。

日本では誰も所持しなかったと思ったが、福沢諭吉の孫の福澤駒吉がタイプJを保有していた。



この時代は相当高価なカメラ:

昭和8年、銀行員の大卒初任給が70円の時代に、高級カメラのライカ(本物)が420円、日本製カメラ最高級品(小西六、後のコニカ、製品名パール?)が70円。

(今との物価差だと3000倍くらいが目安か?)



鳳杯:

当然だが、史実では当然存在しない。逆に、他は全部あった。

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― 新着の感想 ―
[良い点] デューセンバークサムライカスタム(スーパーチャージャー付き)、もう名前がカッコいい
[一言] > 中原区上丸子 そういえば思いっきり東急電鉄のナワバリですよね。 お嬢様は以前、小林一三ともご対面しておりますし、 その小林一三の弟子たる五島慶太とも接点があってもよさそうかも。 なんせ五…
[一言] 一族で一番幸せに生きているのは虎三郎とその部下たち違いない
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