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現代社会で乙女ゲームの悪役令嬢をするのはちょっと大変  作者: 二日市とふろう (旧名:北部九州在住)
Prelude to Yusei Theater

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【特急を】新常磐鉄道その24【上野に逃がせ!】

今年最後の更新

では良いお年を

【特急を】新常磐鉄道その24【上野に逃がせ!】



1 :名無しさん :ID:???


このスレは現在建設中の新常磐鉄道について語るスレです

新幹線や地下鉄や周辺開発まで含めてマターリ語りましょう




313 :名無しさん:ID:???


工事は進んでいるけど、なんか迷走していないか?



315 :名無しさん:ID:???


問題は新常磐鉄道の特急の上野駅乗り入れなんだよ。

東日本帝国鉄道との乗り入れは横須賀・総武快速線でできるんだからそっちでいいんじゃね?



317 :名無しさん:ID:???


荒川に橋をかけるって荒唐無稽な奴か

案の定誰かが我に返ったんだろうなぁ……



319 :名無しさん: ID:lunakeikain


>>317

何よ?

まるで思い付きの様に鉄道建設しているとでも言いたげな



320 :名無しさん: ID:???


>>319

実際思い付きだろ?あれ

金があるからって作ろうとして関係者から止められるって

ほとんどノリが田舎の公共事業なんだよ

東京の土地の高さと狭さを考えろと小一時間……



323 :名無しさん:ID:???


そういえば新常磐鉄道の親会社の桂華は北陸新幹線でもやらかしていなかったか?



329 :名無しさん:ID:???


あー。北陸新幹線米原接続の奴か。

米原接続で先に福井・金沢に繋げるって費用対効果悪すぎと思ったらさすが桂華。金も頭もぶっ飛んでやがった米原-新大阪複々線化構想だろ?

深夜バスにラグジュアリークラスを作ったのりで新幹線複々線化を口にするんじゃない。



331 :名無しさん:ID:???


困った事に桂華はできるから質が悪いんだよ

それで新大阪―京都間のルート選定なんて考えていなかった西日本帝国鉄道は右往左往

東海帝国鉄道は興味はあるが複々線側の運営が西日本帝国鉄道なので金が吸われると警戒するし

福井・石川両県は降って湧いた新幹線に歓迎するけど並行在来線の事を考えて下手なことが言えず

京都は京都で何処にホーム作ると頭を抱え……



333 :名無しさん:ID:lunakeikain


>>331

最初は新大阪駅のホーム問題で西日本帝国鉄道の自由に使えるホームがいるよねーって話からだったのよ。四国新幹線に九州新幹線とホームが足りなくなるのは目に見えている訳で。

で、地下ホーム作ってだったら京都まで伸ばしてとそのまま北陸への試案が漏れちゃったらしくて。

国と自治体と企業がまたがった殴り合いに桂華もどうしようこれと頭を抱えているみたい。



334 :名無しさん:ID:???


>>333

山形新幹線酒田延伸と同じノリで考えたんだろうなー。

絡む自治体と企業は少なければ少ないほどいいんだ(何かを思い出した目で)



341 :名無しさん:ID:???


スレ違いはヤメロ!

話を戻すが何で桂華は上野駅接続に拘っているんだ?

上で出ていたように東京駅乗り入れが進んでいるんだからそっちでいいじゃないか?



347 :名無しさん:ID:???


新金貨物線旅客化でそっちに列車逃がせるのだろう?

枠の確保はしているから何とかなるような気が……



351 :名無しさん:ID:???


まだ北千住で繋げるぐらいなら、八潮でもう一つトンネル掘って綾瀬検車区に繋げた方がよくね?



352 :名無しさん:ID:???


で、どうやって上野に繋げるんだよ?

橋の中で交差させるのか?



353 :名無しさん:ID:???


だから結局の所桂華が何で上野に拘っているかなんだよ

その理由が分からないとまだ迷走が続くぞ



355 :名無しさん:ID:lunakeikain


……何でこだわるんだっけ???



358 :名無しさん:ID:???


どうせあれだろう

うどんにドハマりしたとか

サイコロで上野駅が固定されたとか



361 :名無しさん:ID:lunakeikain


だったら博多駅に金をぶち込んでいるわよ!!!!!!



362 :名無しさん:???


>>361

どうした急に?



368 :名無しさん:ID:???


あのお嬢様あれだけの金と権勢を誇っていながらサイコロ運だけは絶望的にないよな



370 :名無しさん:ID:???


いやあれはスズムシ共々ミスターに丸投げしたから起こった惨事……

『全員食べない』で泣き顔でコンビニで買ったゼリー飲料が飛ぶように売れたんだよな



371 :名無しさん:ID:???


>370

『サイコロに見放されたお嬢様が頼った最後の食事』ってバカ売れしたやつwww



376 :名無しさん:ID:???


まぁ、可能かと言えば北千住駅よりも南千住駅かな?

北千住駅三階ホームから地下へ一気に降りてゆくんだがここなら用地がない訳じゃない

おまけに貨物の隅田川駅がある


378 :名無しさん:ID:???


貨物連絡線を使って乗り入れる腹か

まぁ、現実的な案かな?



387 :名無しさん:ID:???


>>378

それ常磐貨物線経由で色々繋がらないか?



390 :名無しさん:ID:???


繋がりそうだが何をするかさすがになぁ……



393 :名無しさん:ID:lunakeikain


>>387

けど面白そうだから話してくる!!!



400 :名無しさん:ID:???


こんなノリで迷走するけど金はあるからごり押すのだった

という訳で活動報告のネタ消費回

皆さまアイデアありがとうございました。


配線図の確認はこちらのサイトを参考にしています。

配線略図.net

https://www.haisenryakuzu.net/


どうした急に?

どうした急に - ニコ百 https://dic.nicovideo.jp/id/5614077 #nicopedia


『全員食べない』

『水曜どうでしょう』韓国食い道楽サイコロの旅


ゼリー飲料

https://ja.wikipedia.org/wiki/In%E3%82%BC%E3%83%AA%E3%83%BC


昔は「ウイダーinゼリー」だったのが今は変わってびっくりである。

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cont_access.php?citi_cont_id=890190079&s
― 新着の感想 ―
「ウイダーinゼリー」が「inゼリー」に変わってからしか買ったことないのに何故かウイダー呼びしてしまう不思議
[一言] 提携打ち切りでバービーをジェニーに改称したり、リッツをルヴァンに改称したり、オレオをノアールに改称したり、イソジンきず薬を明治きず薬に改称したり、外国企業から契約打ち切られて名称変更した製品…
[良い点] そろそろスレでお嬢様ってバレそうな気がする()
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