デザイナーメモ お嬢様のポートフォリオ 12/3 追加
作者用資料
息抜き回でもある
これらはムーンライトファンド保有株及び、保有していたものである。
某ブラウザ企業 日本・米国
>>2000年前半で完全売却
不良債権処理資金の大半はこの売却益で穴埋め。
某OS企業 米国
>>2000年までに完全売却
不良債権処理資金の残り半分はこの売却益で穴埋め。
某CPU企業 米国
>>2000年までに大部分を売却。
某移動体通信の通信技術＆半導体の設計開発企業 米国
>>99年購入。末に大部分を売却。
その後ITバブル崩壊後に買い増して三割程度保有。
某Ｅコマーズ企業 米国
>>赤字でも大量保有中
日本のEコマーズ代理店契約を大株主として帝西百貨店グループと結ぶ。
コンビニとネット通販に帝西百貨店は舵を切ってゆく。
某コーヒーショップチェーン 米国
>>保有中
フランチャイズ契約を結び、帝西百貨店の店内にコーヒーショップ店を併設してゆく。
某ソフトウェア企業 米国
>>保有中
データベース管理システム企業。
桂華電機連合で何か業務提携が出来ないか模索中。
某林檎のパソコンメーカー
>>大量保有中かつ現在も市場で購入中
桂華電機連合で何か業務提携出来ないか模索中。
帝国携帯電話 日本
>>保有中
純粋な投資目的。
桂華電機連合絡みで業務提携を模索中。
帝国国際電話 日本
>>保有中
純粋な投資目的。
桂華電機連合絡みで業務提携を模索中。
帝国鉄道電話 日本
>>保有中
内部のゴタゴタに伴っての保有なので救済に近い。
66.73％保有中
業界再編を考えて、売却を視野に入れている。
東日本帝国鉄道 日本
>>保有中
桂華鉄道設立に伴って業務提携という形で所持。
桂華鉄道に移管。
西日本帝国鉄道 日本
>>保有中
桂華鉄道設立に伴って業務提携という形で所持。
桂華鉄道に移管。
東海帝国鉄道 日本
>>保有中
桂華鉄道設立に伴って業務提携という形で所持。
桂華鉄道に移管。
北海道帝国鉄道 日本
>>保有中
経営改善のため第三者割当増資で経営に参加。
桂華鉄道に移管。
四国帝国鉄道
>>保有中
四国新幹線絡みで第三者割当増資で経営に参加。
桂華鉄道に移管。
九州帝国鉄道
>>保有中
大分空港連絡鉄道絡みで株式を保有
桂華鉄道に移管。
帝国貨物鉄道
>>保有中
物流絡みで業務提携を結ぶ。
桂華鉄道に移管。
帝国空輸
>>保有中
AIRHO絡みで業務提携を結ぶ。
桂華鉄道に移管。
所有国債
米国債
>>売買を繰り返しつつ保有中
日本国債
>>桂華金融ホールディングスに移管。
桂華金融ホールディングス経営の柱になっている。
ロシア国債
>>大量保持
ロシア国債取引のメインプレイヤー。
利子及び支払を原油で行う特約を結んでいて、ムーンライトファンドの莫大な利益を支えている。
現在ムーンライトファンドが保持している原油の量は、日産1000万バレルを越えている。
他 様々な株式及び国債等を所持
某Ｅコマーズ企業
97年上場なんだよなこれ。
という訳で買って保持している。
某コーヒーショップチェーン
92年上場。
という訳でこれも購入。
某ソフトウェア企業
86年上場。
場合によっては売っぱらったのかも知れない。
電話会社
どれからでも絡めるという事に気づいた。
というか、鉄道系とズブズブの縁で、これ買えるよなと気づく。
これだけで一章使えるドラマになるんだよなぁ。
携帯の覇権争い……
2019/12/03
米国の某移動体通信の通信技術＆半導体の設計開発企業を読者提案によって追加。
元ネタはクアルコム。
ついでに、鉄道最後の一社である九州帝国鉄道を追加。
