番外編：ウィラーの独り言2

　また１つライダーハウスが消えたか……このあたりも時期過疎地として沈む……

　学生旅行者の数は人口比率で横ばいなのにも関わらず、そいつら向けの宿泊施設というのは激減していやがる。

　かつて、俺らがティーンのライダーとして本州を走り回っていた時にゃあ、ドライブイン、ユースホステル、簡易宿泊所、そしてライダーハウスといった施設が充実していた。

　特にライダーハウスはガレージ持ちが基本。

　暇な時間に整備している奴もいたっけな。

　朝まで名前も知らない野郎共と語り合うなんて当たり前の相部屋仕様だ。

　その頃から比較したら今の時代は地獄だ。

　カチカチ検索してもよ、本州だと都市部と観光地以外ではまるで見つからねえ。

　ユースホステルなんてかつてはどれだけあったかわからないほどだったのにな。

　ドヤ街なんてもう死語なんじゃねぇか？

　ドライブインなんて名前だけでただのレストランばっかだぜ。

　スーパー銭湯が24時間開業している仮眠室付き銭湯なら、ドライブインは24時間営業している仮眠室付き飲食店だったんだが。

　24時間の看板が外れちまった所も結構あるな。

　そして老舗のライダーハウスは高級仕様にシフトし、当時若者で今もライダー続けてる裕福な連中を迎え入れる仕様になっている所が多く、何か大切なものを忘れちまってる気がする。

　だがその姿勢を批判することも出来ねぇ。

　ライダー人口は減りすぎた。

　少なくなったパイの取り合いで生きていくには仕方ないことだ。

　ビジネスってそういうもんだからな……社会人なら理解せざるを得ないものもある……

　でもよ、トリバゴ使ってもこの周辺高すぎだろ。

　西に行くなら南側は甲賀、北側が敦賀で宿泊するのがベターだろうな。

　大津も悪くない……のか？

　どちらもかつては宿場町だった箇所だ。

　観光地として栄えた所とは違うようだな。

　……やっぱ民泊政策は否定できねぇな。

　住宅街ならいくらでも格安で泊まれる。

　今後はスマホで周辺の民泊の状態見てタッチパネルポチッで誰がオーナーともわからない家に転がり込んで寝るとかいう「許可を得ただけの空き家で就寝」をやるのが普通になるんだろうか。

　ん？律のヤツはスマホのデータリンク見る限り、今塩尻か。

　長野といえば志賀高原などライダー御用達の区間にはユースホステルなどいくつかあるようだが、

　駒ヶ根、伊那あたりには何があるんだ？

　格安キャンプ場は３つほどあるようだが……

　甲府あたりで一泊の方がよかったんじゃねぇか律～。

　あいつどこまで行く気なんだ。