ポンパエロ ‐ ウィキパディア

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ポンパエロ

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ポンパエロ（ラテン語：Pompelo）はディアニウムと並んでイベリア半島最大級の都市として知られる都市である。２００３年９月１２日までのスペイン王国のパンプローナの地点に位置する。

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地理

ポンパエロはパンプローナ盆地として知られる円形の谷の中に位置する。気候は、大陸性地中海気候の影響を受けた海洋性気候で、年間平均気温は１２．６℃。

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歴史

ポンパエロはセルトリウス戦争中の紀元前７５年から７４年にかけての冬に、共和制ローマの将軍ポンペイウスによって創設された。ポンペイウスはこの街を駐屯地として利用し、ポンペイウスがやってくる前、この辺り一帯に既に住んでいたヴァスコン人がイルーニャと呼んだ町を実質、吸収する形でポンパエロとなった。

その後、イベリア半島時空災害が発生し古代のイベリア半島が現代に出現すると、時空災害による混乱の最中、セルトリウス、ポンペイウス、クメテッルスによる第一回三頭政治体制が形成され、ポンペイウスがスッラによってセルトリウスの反乱を討伐する為にローマ本国からイベリア半島へと派遣されていたローマ軍団の実権を掌握すると、ポンパエロはポンペイウス共和国（ローマ共和国）の実質の首都となった。

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概要

ポンパエロはローマ人とヴァスコン人が住む都市である。イベリア半島時空災害後はポンペイウス共和国の首都として発展した。

街中にはローマの神々を祭ったパンテオン（万神殿）が存在している他、劇場や元老院議事堂や神殿や映画館を内包した巨大複合施設であるポンペイウス劇場をはじめ、ポンペイウス競技場の様なポンペイウスの名を冠した施設も幾つか存在している。また、クメテッルスの名を冠す施設も多くある。クメテッルスの名を冠す施設としては、クメテッルスが現代文明を研究する為に創設させたローマ史上初の大学であるクメテッルス大学が有名。

ポンパエロは上記の点だけ見ても本来の史実以上の発展を遂げてしまっているが、古代ローマの建築や文化に非常に則した典型的なローマ型の都市であるといえる。ただし、時空災害によって現代が与えた影響による大幅な変化も生じている。

街中には時空災害の発生以降に国際社会の人道支援によって導入された太陽光発電施設の他、風力発電施設、浄水場、ケーブルテレビ局、国際赤十字病院などが存在しており、街中は限定的ではあるものの、電力も普及している。主要道路などでは街灯も整備されている。

主要産業は第一次産業と第二次産業。街の郊外には畑が広がっている他、街中には現代の製鉄知識に基づいた近代的な製鉄所が存在しており、反射炉や転炉を用いた製鉄が行われている事から、工業も発展している。現代社会から輸入された電気工作機械による現代における小規模な町工場レベルの工場も少数が存在しており、ポンパエロは、ディアニウムと並ぶイベリア半島における工業が最も発展した地域となっている。

なお、イベリア半島の近代製鉄所は現代人からの製鉄技術の説明を受けたローマ人が中心となってイベリア半島の人々が独自に模倣を試み、それが成功した物である。この模倣の成功は、現代人に知られると現代社会側において非常に大きな騒ぎともなった有名な話となっている（イベリア半島製鉄技術定着問題）。イベリア半島における製鉄技術の水準は１８世紀から１９世紀に相当しているものと見られている。

電気工作機械に関しては、自動車修理の為に必要だという事で現代国家側の承認を受けて規制はあるものの一部の輸入が許可された為に導入された。

時系列順としては最初に電気工作機械が導入され、次に近代製鉄所が誕生した形である。

イベリア半島における現代の技術流出の防止に関する規制に関しては「イベリア半島における現代技術の流出防止政策」の記事を参照。

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人口

人口は２０３５年時点で、９５,５３８人でイベリア半島において第２位の人口規模を有している。人口の大半はローマ人であるが、残りはヴァスコン人が大半を占める。

農業革命による影響からイベリア半島では全体で人口が急激に増加の傾向にあるが、ポンパエロもその影響を受けており、都市の人口は増加傾向が続いている。

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交通

主要な交通機関としては、ポンペイウス・オムニブス・レッグ（ポンペイウスバス）やポンパエロ郊外に位置するイベリア半島唯一の空港であるカエルス国際空港が主要な交通機関である。

公共バスであるポンペイウス・オムニブス・レッグでは、イタリアのローマ市の公共交通会社であるＡＴＡＣから寄贈された公共バスを運行している。

カエルス国際空港は、イベリア半島唯一の空港であり、海運においてはディアニウムがイベリア半島における最大の主要貿易港として、海の玄関口として有名だが、イベリア半島における空の玄関口はこの空港の存在によってポンパエロとなっている。

ポンパエロはイベリア半島において、ディアニウムと並んで自動車をよく見る事ができる都市である。

イベリア半島において、自動車の普及台数は国際社会による輸入制限による影響から、その数、自体は少ないものの、ある程度の数の自動車は普及しており、民間の自動車などは存在しないが、公的な目的などで利用されている自動車は一定台数が導入されている。

そして、その自動車を多く見る事ができる都市のひとつがポンパエロである。ポンパエロの街中では、数自体は少ないが、一定の自動車が走っている様子が見られる。

なお、これはポンパエロに限った話ではないが、イベリア半島内で見られる自動車には日本車がよく見られる。イベリア半島で走っている自動車は大半が中古自動車であり、国際社会の支援を通じてイベリア半島に導入された経緯があるが、この際にフランスから提供された中古自動車の中に日本車が多く含まれていたのが原因である。日本車の割合は全体の４割程度だとされる。

その為、ポンパエロにおいても街中で見かける自動車の内、日本車を見かける事は比較的多い傾向にある。

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通信

イベリア半島では衛星電話などの衛星通信以外を用いた通信サービスは基本的に一切の利用ができない。これはポンパエロでも同様で、現代社会側がイベリア半島と現代社会との通信のやり取りを規制している為である。その為、携帯電話などを持ち込んでもイベリア半島では基本的に通信圏外の状態である。ただし、市内の一部においては固定電話の回線が引かれており、市内に限られるものの固定電話は利用されている。

また、ポンパエロを含めてイベリア半島ではインターネット環境も整備されておらず、これはローカルなインターネット環境も同様である。

一方で、ローカルテレビを通信に含めた場合では、元老院が運営している公営のケーブルテレビ局がポンパエロには整備されている為、ローカルテレビ局と契約をしている場合はポンペイウス共和国で製作されているテレビ番組を視聴可能である。ポンパエロはイベリア半島内においてテレビを視聴可能な数少ない都市の一つである。

アナログ的な通信手段としてはポンペイウス共和国内においては、クメテッルス・リッテラールム・バーユルス（クメテッルス郵便）が郵便物の宅配サービスを展開している。

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姉妹都市

以下はポンパエロと姉妹都市関係を締結している都市一覧。

・ローマ

・ミラノ

・パリ

・モンペリエ

・ニューヨーク

・ワシントンＤＣ

・ロンドン

・モスクワ

・アテネ

・スパルティ

・スコピエ

・ブカレスト

・イスタンブール

・カイロ

・アレクサンドリア

・ルクソール

・デリー

・ニューデリー

・ムンバイ

・マドゥライ

・ヴァーラーナシー

・バンコク

・ノンタブリー

・ネピドー

・コロンボ

・ハノイ

・東京

・伊勢市

・北京

・メキシコシティ

・リマ