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おまけその1 勝流、ゲレート809/810にたまげる

タイトル通り、おまけです。

なので、できれば本編を読み終わったら……というのが作者からのお願いです。

主人公の喋り方とか、そもそも文の書き方というか、テンションが違ったりするので……作者のお試し、的なことも含んでいます。

だから、↑のようなお願いを、ということですね………




………それと、書くか迷いましたが……おすすのBGMは機動戦です。

知ってる人にしか、まず伝わらないだろうなぁ、と思いつつ。

これは、勝流がアルデルトに憑依する前のお話。


勝流は、相も変わらず軍事史の探求に没頭していた。

そんな中、実に興味深い兵器を見つける。


概要をサラッと読むだけで、勝流は声を上げた。


「なんじゃあこりゃああ!!??」


勝流はまさに、たまげていた。


その兵器の名前は……


Geschützwagen Tiger für 17 cm Kanone 72 (Sf.)


そしてもうひとつ。


Geschützwagen Tiger für 21 cm Mörser 18/1 (Sf.)


である。


日本語に直訳すると「17cmティーガー自走砲」と「21cm ティーガー自走砲」と呼べる。


この時点で凄まじい香りがする。


更に資料を読み込むと、勝流は言葉を失くした。

開いた口が塞がらない、というのはこのことであろう。


辛うじて出た言葉は……


「……ドイツ驚異のメカニズムか……」


1942年1月、総統アドルフ・ヒトラーは、ドイツが理想とする自走砲開発に乗り出した。

この新型自走砲は、最低限の防御力を備えれば可とされ、可能な限り既存の車両を用いることが条件であった。この中には、開発中のティーガーⅠすら含まれていた。


この要求に従って、ドイツ国内の有数な兵器会社がこぞって開発を開始、実戦に用いられた。

その中で、最大級ともいえる自走砲が存在した。


ゲレート809/810である。


「ゲレート」というのは、ドイツ軍においては兵器の秘匿名称に用いられる。

ドイツ語で「機器」「装置」「道具」「器具」などを意味する。

ゲレート+番号。

この場合、809機材、と呼べるし、機材番号809、とも呼べる。


大問題はその仕様要求である。


第一に、主砲は17cmカノン砲、もしくは21cm臼砲を車載。


これはまだ理解できる。

頑張れば、やれんこともないだろう。


第二に、主砲は車体から降ろして射撃を行えるように「着脱式」とすること


「???????????????????????」


勝流は頭を抱えた。


「ちゃ、ちゃく、ちゅくだつ、着脱式……はぁ……なるほど」


確かに、着脱式の自走砲は他にもあるが、主砲が17cmカノン砲という巨大なものであるため、果たしてどうやって着脱式にするというのか。


仕様要求がこれだけならまだ良かった。


そう、まだあるのである。


第三に、従来の自走砲のような限定旋回式ではなく、全周旋回を可能とすること


そう、全周旋回可能。

この大重量を、である。


勝流は、こんな荒唐無稽な仕様を満たせるはずがないと思った。


しかし、資料を読み進めて行くうちに、身体に変な汗が流れる。

勝流はその恐るべき「事実」に震えた。


「ゆ、夢かぁ……!?」




















挿絵(By みてみん)


なんと、このばかb……恐るべき計画は試作車輛まで進んでいたのだ。

車体長だけでいえば、「某少女が戦車に乗って戦うあのアニメ」でも出演した超重戦車「マウス」の10mをも超える、驚異の13m。

主砲を含めれば、もっと長くなるだろう。


見つけた写真も、車体長が長すぎて一枚の写真に収まらなかったらしく、複数枚はっつけている始末である。


挿絵(By みてみん)


車内も快適な広々空間が広がっているようだ。


挿絵(By みてみん)


ニ○リやIK○Aの家具も容易に置けるだろう。


挿絵(By みてみん)


「試作車体だけなんだろう、流石に!HAHA」


挿絵(By みてみん)


この時点で勝流はお腹一杯だったが、次に見た写真に恐怖することになる。


「えー……」


挿絵(By みてみん)


これは何かというと、主砲を載せる機構である。


ゲレート809/810に要求された「着脱式」を実現するべく開発された代物らしい。


嘘か真か。

なんとこの搭載機構……


「えぇーと、砲撃の際には主砲が……え?……スライドし、射角を確保できる砲撃形態に移行する……だと……!?」


なんとあろうことか、当時の開発陣は、なんとしても仕様を満たすべく、創作の世界も真っ青な「変形砲撃機」を「「「マジで、大マジで」」」作ろうとしていたのだ!


「野心的にも程があるだろうが!!こんなのが実在したのか!?」


何故か諸性能が載っており、確かな情報か不明なものの、この際あまり気にならない。


総重量は60t。


乗員は8名。

車長、操縦手、残りは全員砲手。


エンジンは「マイバッハ HL 230」で、恐らくティーガーⅡなどに用いられた物と同じか。


最高速度は45km……本当か?

装甲は最大30mm。


しかしながら、流石に全周旋回は満たせなかったようで、限定旋回に留まっていた。

これで満たしていたら、というか完成していたら、もしかしたら「某少女が戦車に乗って戦うアニメ」にも出演できていたのかもしれない。


残念なのか、それとも当然とも言えるのか、ゲレート809/810は完成を見ることなく終戦を迎えた。


歴史というものは、時に我々の想像を軽々と超えてくる。


それがどのような形であれ、こうして過去を知ることができるのは、当時の人々が記録を残してくれたからこそ、である。


「これだから探求はやめられないんだ……」


そう、想像を超えてくる。

まさかこの時に得た知識が、本当に活かされる瞬間が来るとは、夢にも思っていなかったのであった。

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― 新着の感想 ―
ホントに当時のドイツ人はどうかしてるw 隣のティーガーⅡが小さみえるとか嘘だろオイww 「シャルンホルスト級の砲塔を積んだ自走砲計画」とか 「80㎝列車砲の自走砲計画」とか 無駄もといロマン溢れる計…
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