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第18話 III/IV号10.5cm自走榴弾砲

1942年6月初旬、クンマースドルフ試験場。

暖かい日差しに照らされながら、砂塵の中に一輌の試作車が鎮座していた。


その特徴的な外観は、既存車輛の全てと異なっており、試験場に並ぶ車列の中でも、一際異彩を放っている。


今日この試験に立ち会うのは、計画に携わった技術者とその関係者のみ。

高官はクラウス課長ただ一人で、純粋に試作段階での性能確認を目的とする場であった。


勝流は手にした資料を片手に、集まった面々へ説明を行う。

もっとも、全員が仕様を把握しているため、実質的にはクラウス課長への報告となる。


「仕様の確認を始めます。III/IV号10.5cm自走榴弾砲 ホイシュレッケ、車体はⅣ号戦車、駆動系はⅢ号戦車のものを流用。搭載砲は10.5cm leFH 18で、全て仕様通りです」


III/IV号10.5cm自走榴弾砲 ホイシュレッケ


挿絵(By みてみん)


総重量はおよそ23トン。

車体はⅣ号戦車、駆動系はⅢ号戦車のものを流用して作られた、自走砲専用車体「III/IV号砲架車」を使用している。


乗員は車長、運転手、砲手、装填手、無線手の計5名。


搭載砲は、10.5cm leFH 18の車載型を採用。


装甲は前面30mm、側面20mmと薄いが、最前線で敵戦車と撃ち合うことを想定していないため、この防御でも十分とされた。


携行弾数は最大60発と、既存の自走砲と比べても十分である。


名称の「ホイシュレッケ」は、砲塔を降ろす際に展開されるクレーンの形状が、まるでバッタの脚のように見えることから付けられた。


「ホイシュレッケで最も特徴的な箇所は、まさしく後部に設けたこのクレーンにあります」


全員の視線が、車体後部に設けられた小型クレーンへ向けられた。

鋼鉄のアームと滑車、固定用の支持脚。

既存の自走砲には見られない構造物が、陽光を反射して鈍く光る。


挿絵(By みてみん)


「まずはクレーンの作動テストから始める」


勝流の号令で、整備員たちが持ち場につく。


走行テストから先に行うという案もあったが、走行中にクレーンが破損すればそれで終わりだ。

安全を考慮し、まずは静止状態で動作確認を行うことになった。


勝流の合図でエンジンが始動する。

振動が地面に伝わり、油圧系統が唸りを上げた。


まずは砲塔の分離。

固定ボルトが解除され、ゆっくりとクレーンが動作を始めた。

クレーンで固定後、砲塔が浮かび上がる。

金属のきしみと共に、クレーンのアームがわずかにしなる。


(……頼むから持ってくれよ)


挿絵(By みてみん)


不安そうな勝流に、アルデルト社のクレーン開発部チーフ、ノルベルトが声を掛けた。


「問題ありません、我が社のクレーンは世界一です」


勝流の内心の声が、回転軸のうなりにかき消される。

やがて、砲塔は車体後方の地面へと無事に降ろされた。


挿絵(By みてみん)


クラウス課長を始め、技術陣が声を上げてしまう。

あの夢のような仕様を現実に作ってしまった、作れてしまった事実にである。


続いて再搭載試験。


挿絵(By みてみん)


作動は良好だが、動作がやや重く、滑らかさを欠く。

操作員の報告では「動きが鈍い」「反応にわずかな遅れがある」とのこと。


「油圧ポンプの圧力がやや不足している。改良すれば軽くなるでしょう。砲塔を軽くすることも視野に入れて良いかと」


ノルベルトが報告し、勝流は頷いた。


(問題なし。致命的な欠陥ではない……これなら次段階へ進める)


無事にクレーンの動作テストを終えて、走行テストを開始。

試験場に設けられた周回コースを二周する。


車輛はゆっくりと発進し、加速する。

砂塵を巻き上げながら、速度計の針は38kmに達した。


挿絵(By みてみん)


「最高速度38km。自走砲としては上出来だな」


クラウス課長は双眼鏡越しに呟いた。


機動性は良好。

だが、課題は速度よりも車体全体の振動だった。

クレーンを搭載しているため、固定部に微細な共振が発生する。

内部のボルトが共鳴するような低い音が響く。


「……確かに、ややうるさいな」


勝流も試乗席で耳を傾けた。

とはいえ、想像していたほどではない。


試験後、乗員への聞き取りを行う。


「今まで乗ってきた車輛の中でも静かな方です」


「これなら長時間の運用にも耐えられると思います」


意外にも好評だった。

試しにクラウス課長自身も運転席に乗り込み、一周して戻ってきた。


「確かに悪くない……静かだ」


午後からは、10.5cm榴弾砲の実射試験が行われた。

この砲の威力は全員がよく知っているため、今回は装填と展開動作を重点的に検証する。


設定では、現地到着後、クレーンで砲塔を降ろした後に展開、射撃姿勢へ、という流れ。

野戦での即応性を測るための試験である。


発砲の号令。

轟音が空を裂き、反動で土煙が舞い上がる。

砲塔はしっかりと地面に固定され、反動吸収も十分。

弾着も安定しており、全員の表情に安堵の色が広がった。


夕刻、全試験が無事終了し、関係者が仮設テント内で報告をまとめる。


課題として挙げられたのは、現時点で主に二点である。


1.クレーンの耐荷重量と油圧系統の強化。

2.,砲塔分離時の固定構造の強化。


心配された駆動系についても、洗練されたⅢ号戦車の物を流用しているため、問題外であった。


クラウス課長は椅子に腰を下ろし、報告書を閉じた。


「……よくやった。試験結果としては申し分ない」


そう言いながら、課長は静かに車輛の方を見やる。


「問題は実戦だ。実際の戦場で、一体どれほどの成果を上げるか……そこが肝心だ」


少し間を置き、彼は立ち上がった。

その声音には、確信めいた響きがあった。


「ホイシュレッケは単なる自走砲ではない!」


周囲の視線が集まる。

クラウス課長は胸を張り、言葉を続けた。


「この車輛はヴァッフェントレーガーである!」


試験場の空気が、一瞬ひりついた。

やがて誰かが小さく拍手し、それが次第に広がっていく。

勝流はその場に立ち尽くしながら、胸の奥が熱くなるのを感じる。


(ついに……この言葉が現実になったか)


武器運搬車、ヴァッフェントレーガー。


武器を運ぶ者の名が、今ここに、正式に生まれた瞬間であった。


しかし、ホイシュレッケを見つめるクラウス課長の表情は、どこか寂しげであった。

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― 新着の感想 ―
あれですね主人公の影響で戦局与えた影響が知りたいですね 自走砲はそこそこ有用な兵器だし補給車も作っているのでアフリカは史実より鹵獲が増えて エルアラメインを突破できるかとかソ連戦でもT-34対策の自走…
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